- Продукты
Обратный клапан с одним пилотным управлением и ручным запором
Использование и эксплуатация:
Пилотные обратные клапаны используются для блокировки привода в обоих направлениях. Поток свободен в одном направлении и блокируется в обратном направлении до тех пор, пока не будет подано управляющее давление. Эти клапаны очень безопасны, поэтому идеально подходят для установки на гидроцилиндры кранов. Система отключения позволяет исключить любой риск, вызванный возможными ошибками маневрирования.
Приложения:
Подключите V1 и V2 к напорному потоку, C1 к стороне свободного потока привода и C2 к той стороне привода, поток которой должен быть заблокирован.
Пилотные обратные клапаны используются для блокировки привода в обоих направлениях. Поток свободен в одном направлении и блокируется в обратном направлении до тех пор, пока не будет подано управляющее давление. Эти клапаны очень безопасны, поэтому идеально подходят для установки на гидроцилиндры кранов. Система отключения позволяет исключить любой риск, вызванный возможными ошибками маневрирования.
Приложения:
Подключите V1 и V2 к напорному потоку, C1 к стороне свободного потока привода и C2 к той стороне привода, поток которой должен быть заблокирован.
Техническая спецификация:
Спецификация |
1/4 дюйма L c/ RUBINETTO |
3/8” L c/ RUBINETTO |
1/2” L c/ RUBINETTO |
1/4” L c/руб.2CEXC |
3/8” L c/ RUB.2CEXC |
1/2” L c/руб.2CEXC |
Передаточное число |
1:5,5 |
1:5,5 |
1:5 |
1:5,5 |
1:5,5 |
1:5 |
Макс. расход (л/мин) |
20 |
30 |
50 |
20 |
30 |
50 |
Максимальное давление (бар) |
350 |
|||||
Давление открытия (бар) |
4 |
3 |
3 |
4 |
4 |
3 |