русский
English
Español
français
Deutsch
- Продукты
Обратный клапан внешнего пилотного типа
Использование и эксплуатация:
Эти клапаны используются для блокировки цилиндра в одном направлении. Поток свободен в одном направлении и блокируется в обратном до тех пор, пока не будет подано управляющее давление. Раздельный монтаж позволяет клапанам быть нечувствительными к противодавлению в линии V. Настоятельно рекомендуется сборка на 2 или более параллельных цилиндрах с клапаном регулятора расхода, обеспечивающим сбалансированный и мягкий спуск.
Приложения:
Подключите V1 и V2 к потоку давления, а C1 и C2 к приводу, как показано на схеме.
Эти клапаны используются для блокировки цилиндра в одном направлении. Поток свободен в одном направлении и блокируется в обратном до тех пор, пока не будет подано управляющее давление. Раздельный монтаж позволяет клапанам быть нечувствительными к противодавлению в линии V. Настоятельно рекомендуется сборка на 2 или более параллельных цилиндрах с клапаном регулятора расхода, обеспечивающим сбалансированный и мягкий спуск.
Приложения:
Подключите V1 и V2 к потоку давления, а C1 и C2 к приводу, как показано на схеме.
Техническая спецификация:
|
Тип |
PS 3/8 дюйма |
|
Передаточное число |
1:12 |
|
Макс. расход (л/мин) |
35 |
|
Максимальное давление (бар) |
350 |
|
Давление открытия (бар) |
3 |